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以最低的折旧 特斯拉Model 3是购买新车的最佳选择

廖云光
导读 根据最近的一项研究,我看到了Cars com的研究,它找到了一种积极的方法来看待那些贬值更多的人。 特斯拉效应(TeslaEffect)是Model3已经进

根据最近的一项研究,我看到了Cars com的研究,它找到了一种积极的方法来看待那些贬值更多的人。 特斯拉效应(TeslaEffect)是Model3已经进入了全新的水平。电动汽车被证明是如此受

根据最近的一项研究,我看到了Cars.com的研究,它找到了一种积极的方法来看待那些贬值更多的人。 特斯拉效应(TeslaEffect)是Model3已经进入了全新的水平。

电动汽车被证明是如此受欢迎,以至于在短短一年后,它的销售损失仅为5.2%。 另一方面,宝马3系列是最好的汽车购买使用,因为它损失了38.2%的价值在第一年。 这就是我最近看到Cars.com的研究揭示的。 更多特斯拉效应新闻: 特斯拉效应让豪华车失去价值的速度比以往更快 特斯拉效应能把德国汽车制造商送进弗伦兹吗? 这些车辆是同一个跷跷板的两个极端:特斯拉上升,宝马下降。 这两款车都在争夺同样的顾客,他们追求的是中型豪华轿车。 不同之处在于,人们非常渴望模型3,使用的单位不需要提供富有表现力的折扣出售时,与一个全新的价格。 另一方面,预先拥有的宝马3系列,只留给一个新的所有者,大规模削减价值。 据我所见,这可能会更糟。 宝马7系是折旧龙头,损失43.4%。 有趣的是,研究公司决定只看到每一种情况的光明一面。 对于任何愿意购买新车的人来说,特斯拉是最好的选择,因为它的买家会损失最少的钱,以防他们不得不在第一年出售它。 另一方面,任何人愿意购买一辆旧的,以节省一些钱,将没有任何好处与一辆预先拥有的车辆。 他们可能会去寻找救助车辆,但他们可能会失去增压能力。 宝马7系是二手车的最佳选择,因为任何人愿意购买它将节省47,447$后,等待只有一年。 公司没有提到的是,购买它的人是那些会损失那么多钱的人,如果他们决定出售。 当我们报告电动汽车有一个巨大的贬值问题时,AAA指的是没有特斯拉徽章的电动汽车。 自动驾驶和尖端电池管理系统可以创造奇迹。 这就是为什么这么多人希望特斯拉不再提供驾驶助理吗? 如果他们能用水冷却电池组...